| La Potencia de Tracción Útil o propulsiva producida (THP - Thrust Horse Power) dividida por la Potencia al Freno mecánica total entregada por el eje del motor (BHP - Brake Horse Power) |
| La velocidad del viento multiplicada por el diámetro de las aspas |
| El número de revoluciones por minuto sobre la masa de combustible |
| El paso efectivo sumado al ángulo de resistencia cruzada |
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