| El Derate aumenta el consumo de combustible, mientras que el Flex lo disminuye |
| El Flex Thrust requiere cambiar físicamente las piezas del motor |
| El Derate establece un nuevo límite máximo estructural de empuje para ese vuelo, lo que permite reducir las velocidades VMCG y VMCA oficialmente; el Flex no altera estos límites legales de control |
| No existe ninguna diferencia aerodinámica o de cálculo entre ambos |
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