| Determinar cuánta pista usará el avión en seco |
| Asegurar que los frenos soporten la energía del rodaje |
| Proteger la estructura alar contra la fatiga y los esfuerzos flectores (Bending moments) extremos que surgirían si se excede el peso del fuselaje sin el efecto 'aliviador' del peso del combustible en las alas |
| Cumplir la limitación por gradiente neto final del tercer segmento |
MENU
ES 
IT
EN
DE
FR
PL
CZ
RS
Materias
Test de Entrenamiento
Simulacro de examen
Examen en PDF
Contacto
Precios
¿Escuela de vuelo?
App Mobile