| Toda la pista más el arcén adyacente o taxiway |
| El 100% de TORA y ASDA en reversa completa |
| Menos del 40% del total de pista pavimentada en rampa |
| El 60% de la longitud física total de la Distancia de Aterrizaje Disponible (LDA), proveyendo con ello un seguro y obligatorio colchón o margen remanente libre del 40% extra |
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