| La suma total y estricta del combustible de rodaje (taxi), combustible de viaje, combustible de contingencia, combustible al alternativo, combustible de reserva final y cualquier combustible adicional o extra requerido a bordo antes del movimiento de motores |
| Solo la porción que quemará el aparato una vez retrotraído el tren de aterrizaje |
| El combustible de contingencia multiplicado por 10 |
| La porción de combustible sobrante que queda en las alas al estacionar |
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