Pregunta 411 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Reducir notablemente la cantidad de combustible de contingencia requerida desde origen, planificando legalmente el viaje mediante un punto geográfico intermedio en la ruta, permitiendo aumentar la carga de pago o pasajeros en el aeropuerto de salida
Decidir en el aire si apaga los motores o usa las reversas en V1
Bajar la velocidad de espera a la mitad para ahorrar combustible general
Eliminar el requerimiento de portar equipo RVSM si hay clima despejado

Entrenamiento y simuladores de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas