| El tiempo de vuelo para alcanzar el PSR será menor (se adelantará) respecto al calculado sin viento, puesto que el penoso retorno luchando contra el viento en cara consumirá el combustible seguro muchísimo más rápido |
| El tiempo para alcanzar el PSR aumentará y se relajará, porque el avión vuela muy rápido y cubriendo mucha tierra en la ida |
| El tiempo permanecerá constante y totalmente igual al tiempo teórico de aire en calma |
| El PSR se ubicará fuera de los límites de diseño de la aeronave, imposibilitando el regreso |
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