497 - ATPL - El uso del 'Procedimiento de Aeródromo Alternativo en Ruta' (RCF) en la fase de planificación de vuelo EASA permite a las aerolíneas reducir legalmente y de forma segura el combustible de contingencia a un mínimo equivalente al:

Pregunta 497 - Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

3% del combustible de viaje total o 5 minutos a la velocidad de espera, el que resulte superior

5% del combustible de bloque estático

10% de todo el combustible cargado en las alas

15 minutos ininterrumpidos a velocidad constante de crucero