| Nunca puede ser, bajo ningún pretexto aerodinámico, superior al valor límite certificado de la VMBE |
| Siempre debe ser estipulada al menos un 10% mayor que el valor de la VMBE para otorgar margen |
| Es un parámetro completamente independiente y ajeno a la energía térmica de los frenos de disco |
| Debe igualar siempre a la velocidad de rotación VR sin excepciones |
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