| Hacia el Límite Posterior (Aft Limit) permitido, reduciendo con ello la carga descendente sobre el estabilizador horizontal, bajando notablemente la resistencia aerodinámica inducida general y elevando el alcance |
| Hacia el morro, hasta el tope delantero, para generar fuerte caída de morro y picar rápido |
| Cargando pesos en las puntas de las alas |
| Drenando el tren delantero |
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