| Forzosamente más restrictivos y elevados que los mínimos operativos estándar de llegada que usaría ese aeropuerto en un día normal, con el fin de garantizar sin dudas que el aeropuerto siga abierto en caso de que la emergencia real obligue al avión a desviar horas después |
| Idénticos o incluso menores a las normas CAT I |
| Ignorados si el comandante así lo firma en el papel |
| Asociados solo al régimen de visibilidad y no al techo de nubes |
MENU
ES 
IT
EN
DE
FR
PL
CZ
RS
Materias
Test de Entrenamiento
Simulacro de examen
Examen en PDF
Contacto
Precios
¿Escuela de vuelo?
App Mobile