Al interceptar la senda de planeo de un ILS, usted mantiene una velocidad constante (IAS) y configura el avión para el aterrizaje. Si encuentra una fuerte cortante de viento de cola (Tailwind shear) durante el descenso, para mantener la senda (Glidepath) ideal usted deberá: - ATPL - 433

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Pregunta 433 - Radionavegación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Aumentar el régimen de descenso (Rate of Descent) para compensar el incremento de la velocidad sobre el suelo (Groundspeed)

Reducir el régimen de descenso drásticamente

Aplicar de inmediato máxima potencia y ejecutar motor y al aire

Ignorar la senda de planeo y mantener una actitud constante

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