En condiciones ISA, ¿cuál es el alcance teórico máximo al que una aeronave en FL80 puede esperar obtener marcaciones de una instalación VDF terrestre situada a 325' sobre el MSL?4
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¿Qué equipo a bordo, si lo hay, se requiere para poder volar una aproximación VDF?4
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Si una rosa de RMI averiada está atascada en 090° y el puntero del ADF indica 225°, la marcación relativa a la estación será:4
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Un NDB está en una marcación relativa de 316° desde una aeronave. Datos: Rumbo de brújula 270°, Desviación en la aeronave 2°W, Variación 30°E, Variación en la estación 28°E. Calcule la marcación verdadera del NDB desde la aeronave.4
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De acuerdo con el Doc 8168, un piloto que vuela una aproximación NDB debe lograr una precisión de seguimiento dentro de ........ de la derrota de aproximación publicada.4
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Hay dos NDB, uno a 20 NM tierra adentro y el otro a 50 NM tierra adentro desde la costa. Suponiendo que el error causado por la refracción costera es el mismo para ambas propagaciones, la magnitud del error en una línea de posición trazada por una aeronave que está sobre el agua será:4
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Usted está en un rumbo magnético de 055° y su ADF indica una marcación relativa de 325°. El QDM es:4
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Un OBS está ajustado a 048 con una indicación TO. La barra de desviación del VOR muestra una deflexión casi completa a la derecha. ¿Aproximadamente en qué radial se encuentra?4
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¿Cuál es, según el Anexo 10 de la OACI, el alcance de un localizador?4
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¿En cuál de las siguientes pantallas puede obtener una lectura directa (no se necesita ningún cálculo por parte del piloto) de la marcación magnética desde la aeronave hasta el NDB?4
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