| Tendrán que volar obligatoriamente usando solo balizas NDB con el ADF |
| No notarán incompatibilidad si sintonizan una instalación CVOR funcional, puesto que el equipo receptor de a bordo es perfectamente compatible para procesar señales CVOR y DVOR indistintamente |
| Deberán cambiar manualmente la banda receptora a UHF |
| Sufrirán 'sensado inverso' durante todo el vuelo IFR |
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