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160 - ULM - En la 'zona de mando invertido' (o segundo régimen de vuelo), para volar más lento manteniendo un vuelo nivelado, el piloto debe:

Pregunta 160 - Principios de vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

Reducir la potencia del motor.
Mantener la potencia constante y levantar el morro.
Aumentar la potencia del motor, debido al gran aumento de la resistencia inducida a altos ángulos de ataque.
Aplicar presión hacia adelante en el mando para ganar sustentación.

Entrenamiento y simuladores de examen ULM - Test Piloto Ultraligero