Un avión recuperándose de un picado a gran velocidad experimentará:4
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¿Qué tipo de resistencia aerodinámica es generada por las partes de la aeronave que NO producen sustentación (fuselaje, tren fijo, antenas)?4
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La velocidad de planeo de máximo alcance (best glide speed) ocurre en el punto donde:4
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En condiciones de hielo en vuelo, la acumulación de escarcha en los bordes de ataque es extremadamente peligrosa porque:4
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La corriente de estela o flujo helicoidal generado por la hélice envuelve el fuselaje y golpea principalmente el lado izquierdo del estabilizador vertical. Esto provoca:4
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¿Cuál es la función principal de instalar aletas aerodinámicas (winglets) en las puntas de las alas?4
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La tracción necesaria para mantener un vuelo recto y nivelado debe ser equivalente a:4
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El momento de encabritamiento o picado alrededor del eje lateral se ve afectado significativamente por:4
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¿Qué precaución se debe tomar respecto a los torbellinos de estela (wake turbulence) generados por un avión pesado que despega antes que nosotros?4
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A medida que el peso de un ultraliviano disminuye por el consumo de combustible en vuelo, su velocidad óptima de crucero y su velocidad de pérdida:4
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