Pregunta 279 - Actuaciones y limitaciones humanas - ULM - Test Piloto Ultraligero

Grita por la radio a los controladores por un retraso en tierra.
Asume que el control de tráfico aéreo (ATC) es infalible, delegando la responsabilidad de la navegación, anticolisión y evaluación meteorológica completamente en ellos, rebajando su nivel de alerta.
Se niega a seguir cualquier tipo de vectorización radar.
Utiliza únicamente cartas físicas en papel ignorando el transpondedor.

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