| Hace que el avión frene aerodinámicamente. |
| Al aumentar la temperatura el aire pierde densidad. Para registrar la misma IAS en el tubo pitot, el avión debe desplazarse físicamente más rápido por la masa de aire tenue, lo que se traduce en un aumento considerable de la TAS. |
| La TAS disminuye a razón de 5 nudos por grado. |
| La TAS y la IAS seguirán siendo siempre idénticas independientemente de la temperatura. |
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