| Aproximación final a una velocidad exacta y controlada (normalmente Vref para campo corto), con aplicación total de flaps para permitir un ángulo de descenso pronunciado sin ganar velocidad. |
| Aproximación muy rápida con cero grados de flaps. |
| Cerrar por completo el motor a 1.000 pies de altura. |
| Tocar pista primero con la rueda de morro para forzar la frenada. |
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