| Es matemáticamente imposible aterrizar con un viento superior a ese valor sin volcar. |
| Es el límite donde los frenos de disco fallan por el viento. |
| Es la máxima componente de viento cruzado con la cual el piloto de pruebas del fabricante logró aterrizar la aeronave de forma segura durante la fase de certificación (suele no ser un límite legal restrictivo, sino una fuerte recomendación de seguridad). |
| Es el viento mínimo que se necesita para aterrizar. |
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