Pregunta id 55 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

El motor se apaga por falta de oxígeno.
La velocidad máxima de crucero y la velocidad de pérdida son iguales.
La aeronave aún puede mantener un régimen de ascenso de 100 pies por minuto.
El régimen de ascenso máximo posible (Rate of Climb) se reduce exactamente a cero pies por minuto con máxima potencia continua.

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