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Home > Materias > ULM - Test Piloto Ultraligero > Performance y planificación del vuelo > ¿Qué diferencia al 'Techo de Servicio' (Service Ceiling) del 'Techo Absoluto' en un avión monomotor de pistón?

56 - ULM - ¿Qué diferencia al 'Techo de Servicio' (Service Ceiling) del 'Techo Absoluto' en un avión monomotor de pistón?

Pregunta 56 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

El techo de servicio es la altitud a la que el régimen de ascenso máximo se ha reducido a un valor mínimo operativo (generalmente 100 pies por minuto), siendo una cota práctica y alcanzable.

El techo de servicio es siempre superior al techo absoluto.

El techo de servicio solo se calcula para vuelos con un solo motor inoperativo (OEI).

No hay diferencia, son el mismo concepto.

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