| El techo de servicio es la altitud a la que el régimen de ascenso máximo se ha reducido a un valor mínimo operativo (generalmente 100 pies por minuto), siendo una cota práctica y alcanzable. |
| El techo de servicio es siempre superior al techo absoluto. |
| El techo de servicio solo se calcula para vuelos con un solo motor inoperativo (OEI). |
| No hay diferencia, son el mismo concepto. |
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