Pregunta 88 - Performance y planificación del vuelo - ULM - Test Piloto Ultraligero

Añadiendo la mitad de la velocidad del factor de ráfaga (ej. si el viento base es de 10 kt racheando a 20 kt, el factor es 10; se suman 5 kt a la Vref normal).
Duplicando la velocidad Vref.
Restando la ráfaga para evitar que el avión flote en el asfalto.
Ignorando las ráfagas si se llevan los flaps arriba.

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