114 - ULM - En un descenso de emergencia (Emergency Descent) provocado por humo denso o fuego en cabina, el piloto debe intentar perder altitud lo más rápido posible. La técnica general es:
Volar a la velocidad de planeo (Vgl) en línea recta.
Cortar gases, desplegar dispositivos de resistencia aerodinámica (tren y/o flaps, sin superar sus límites de velocidad) o realizar un alabeo pronunciado (30-45°), descendiendo rápidamente cerca de la velocidad máxima permitida (Vno/Vne).
Apagar el motor de inmediato y hacer una barrena.
Entrar en pérdida controlada.
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