| Aplicar máxima potencia de despegue (Go-around/Motor y al aire), mantener la actitud óptima de ascenso y evitar configuraciones que aumenten la resistencia (no recoger tren/flaps hasta estar seguro). |
| Reducir la potencia al ralentí para aterrizar rápido. |
| Picar el morro bruscamente para ganar velocidad. |
| Apagar el motor e iniciar un planeo. |
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