| Sobrecalentamiento del motor, riesgo severo de detonación pre-ignición, aspereza y pérdida de potencia. |
| Enfriamiento excesivo de los cilindros provocando paradas por congelación. |
| Acumulación de depósitos de hollín de carbón y plomo negro masivo en las bujías. |
| Aumento del flujo de combustible por encima del arco rojo del indicador. |
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