En vuelo, usted observa una pérdida gradual o súbita de la presión de aceite hacia valores de arco rojo, y un consecuente aumento de la temperatura del mismo. Esto anticipa casi con certeza: - ULM - 210

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Pregunta 210 - Conocimiento general de la aeronave - ULM - Test Piloto Ultraligero

Un fallo del alternador.

Una parada de motor por falta exclusiva de combustible.

Una inminente falla catastrófica del motor por sobrecalentamiento extremo y gripaje mecánico debido a falta de lubricación.

Un fallo en los instrumentos puramente eléctrico sin efecto real en el motor.

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