| El avión entrará en pérdida a velocidades ridículamente bajas. |
| Imposibilidad de encender la calefacción de cabina. |
| El avión será muy pesado de morro (morrudo), aumentando la estabilidad pero requiriendo un gran esfuerzo de profundidad para levantar el morro, y pudiendo ser imposible la rotación de despegue o recogerlo en el aterrizaje. |
| El morro se elevará solo sin control en crucero. |
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