Principios de vuelo - Cuestionario PPL(A) - Prueba de examen Licencia de Piloto Privado

Una posición del centro de gravedad (CG) muy adelantada (dentro de los límites) produce:	4 Respuestas
Un centro de gravedad (CG) situado por detrás del límite posterior (aft CG) es peligroso porque:	4 Respuestas
La guiñada adversa (adverse yaw) durante un viraje es causada principalmente por:	4 Respuestas
¿Qué sistema se utiliza comúnmente en el diseño de los alerones para contrarrestar la guiñada adversa?	4 Respuestas
La velocidad a la que un avión entra en pérdida (stall):	4 Respuestas
Independientemente de la velocidad, la actitud de cabeceo o el peso, un avión siempre entrará en pérdida cuando:	4 Respuestas
En un viraje nivelado con 60 grados de inclinación, el factor de carga (Gs) experimentado por el avión es de:	4 Respuestas
Si la velocidad de pérdida de un avión en vuelo recto y nivelado es de 50 nudos, en un viraje nivelado de 60 grados de inclinación (factor de carga de 2G), la nueva velocidad de pérdida será aproximadamente:	4 Respuestas
La velocidad de maniobra (Va) es importante porque:	4 Respuestas
¿Qué ocurre con la velocidad de maniobra de diseño (Va) a medida que disminuye el peso del avión?	4 Respuestas

Principios de vuelo - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)