Principios de vuelo - Cuestionario PPL(A) - Prueba de examen Licencia de Piloto Privado

¿Por qué un avión que aterriza tiende a "flotar" si entra al efecto suelo con exceso de velocidad?	4 Respuestas
Durante el despegue, el efecto suelo puede crear una situación peligrosa porque:	4 Respuestas
En un diagrama V-n (velocidad-factor de carga), el arco verde del velocímetro representa la zona operativa normal. ¿Cuál es el límite superior de este arco?	4 Respuestas
Cuando aumenta la densidad del aire (por ejemplo, en un día frío a nivel del mar), el rendimiento aerodinámico de la aeronave:	4 Respuestas
El compensador (trim) del timón de profundidad se utiliza en vuelo para:	4 Respuestas
Si se acumula escarcha o hielo en el extradós (superficie superior) del ala, el efecto más crítico es:	4 Respuestas
El Factor-P (Tiro asimétrico de la hélice) causa una tendencia de guiñada hacia la izquierda que es más pronunciada cuando:	4 Respuestas
¿Por qué la pala descendente de la hélice genera más tracción que la pala ascendente durante un ascenso (Factor-P)?	4 Respuestas
El efecto giroscópico de una hélice girando en el sentido de las agujas del reloj (visto desde el piloto) causará una reacción hacia la derecha si:	4 Respuestas
La regla básica de aerodinámica establece que para mantener un vuelo recto y nivelado a velocidad constante:	4 Respuestas

Principios de vuelo - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)