52 - PPL(A) - Durante un descenso de emergencia (Emergency Descent) provocado por ejemplo por fuego no controlado o humo espeso en cabina, la técnica general recomendada es:
Descender con el motor a máxima potencia en vuelo nivelado.
Bajar la velocidad a pérdida para perder altura a plomo.
Reducir la potencia a ralentí (idle), usar máxima resistencia permitida (ej. flaps/tren dentro de límites o alabeo pronunciado) y picar hasta la velocidad máxima permitida (Vne o Vno según turbulencia).
Apagar el motor de inmediato y descender planeando.
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