MENU
ES
IT
EN
DE
FR
PL
CZ
RS
ES Procedimientos operacionales - PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)
Preguntas Procedimientos operacionales - Piloto Privado (Aeronave)
¿Quién es el responsable de asegurar que todos los pasajeros a bordo reciban una sesión informativa (briefing) sobre la ubicación y el uso de los cinturones de seguridad, salidas de emergencia y equipos de supervivencia?
Según la normativa para vuelos VFR, ¿cuándo es obligatorio que los ocupantes de una aeronave ligera lleven abrochados sus cinturones de seguridad o arneses?
Al realizar un vuelo en una aeronave monomotor sobre el agua, ¿cuándo es obligatorio que cada ocupante lleve a bordo un chaleco salvavidas o dispositivo de flotación individual?
Durante un incendio de motor en tierra al intentar arrancar el motor, la acción inmediata recomendada en la mayoría de aviones ligeros es:
Para prevenir la ingestión de aves (Bird strike) durante el rodaje o el despegue en aeródromos con actividad de aves conocida, una de las defensas recomendadas es:
Si se encuentra con una bandada de pájaros en vuelo directamente en su trayectoria, la maniobra evasiva más recomendada (si hay tiempo) suele ser:
Un señalero (Marshaller) tiene los brazos extendidos horizontalmente hacia los lados y hace un movimiento de abanico hacia abajo (subiendo y bajando los brazos extendidos). Esta señal indica al piloto:
El señalero apunta hacia los calzos (o ruedas) de su avión con los brazos extendidos hacia abajo y luego los mueve hacia fuera. Esto significa:
Las reglas del aire indican que cuando dos aeronaves se aproximan de frente o casi de frente y hay peligro de colisión, la acción evasiva a tomar es:
Cuando dos aeronaves convergen al mismo nivel, aproximadamente en direcciones cruzadas, ¿quién tiene el derecho de paso?
