Cuando un helicóptero monorrotor (con giro de las palas principales en sentido antihorario visto desde arriba) aumenta drásticamente la potencia colectiva para ascender, el piloto debe: - PPL(H) - ID: 100

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Pregunta id 100 - Principios de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Presionar el pedal derecho para compensar el aumento de par motor.

Presionar el pedal izquierdo para compensar el aumento del par motor (torque) que hace girar el morro a la derecha.

Tirar del cíclico hacia atrás.

No utilizar los pedales, ya que el rotor de cola se compensa automáticamente.

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