112 - PPL(H) - ¿Qué ocurre con el requerimiento de potencia de pedal izquierdo (en un rotor antihorario) cuando el helicóptero pasa del vuelo estacionario a altas velocidades hacia adelante?
Pregunta 112 - Principios de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
Aumenta exponencialmente.
Se mantiene igual.
Disminuye debido a la aerodinámica del estabilizador vertical y al menor requerimiento de par motor en ETL.
Obliga a usar el pedal derecho a fondo.
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