| Disminuir el paso colectivo, ya que la sustentación natural aumenta. |
| Solo mover el cíclico hacia adelante. |
| Aumentar la potencia aplicada mediante el colectivo, dado que se pierde el colchón de aire presurizado y aumenta la resistencia inducida. |
| Aumentar las RPM del rotor principal con los pedales. |
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