| Tras un viraje muy lento (por debajo del umbral de percepción de 2.5º/seg) que se corrige rápidamente hacia vuelo nivelado, los fluidos del oído engañan al piloto haciéndole sentir que el helicóptero está alabeado en la dirección opuesta, incitándolo a 'inclinarse' físicamente en el asiento. |
| El piloto mira hacia arriba durante un ascenso pronunciado. |
| Las luces de pista se confunden con las estrellas. |
| La presión del oxígeno es muy baja en cabina. |
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