| Evita que el rotor principal gire más rápido que el rotor de cola. |
| Permite arrancar el motor sin que las palas empiecen a girar inmediatamente. |
| Sincroniza la velocidad del motor de pistón. |
| Permite desacoplar automáticamente el sistema del rotor respecto al motor cuando las RPM del motor caen por debajo de las del rotor, posibilitando la autorrotación. |
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