El Freno del Rotor (Rotor Brake) es un mecanismo opcional compuesto por una pinza de freno (habitualmente montada sobre la zona de alta velocidad del engranaje principal o sobre el eje hacia el rotor de cola). Su uso correcto es:

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Pregunta PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Conocimiento general de la aeronave

QuizVDS · Accepted Answer

Detener el giro del rotor principal más rápido después de apagar completamente los motores y evitar su libre rotación debida al viento mientras está estacionado, siguiendo el límite de RPM fijado en el Manual (RFM).

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Reducir la inercia rotacional bruscamente en caso de una autorrotación mal calculada en el aterrizaje.

QuizVDS · Answer

Equilibrar la transmisión cuando el gobernador central de la turbina se descontrola.

QuizVDS · Answer

Desacoplar el eje de transmisión trasero para evitar sobrecalentamiento de la turbina libre.

Id 191 - PPL(H) - El Freno del Rotor (Rotor Brake) es un mecanismo opcional compuesto por una pinza de freno (habitualmente montada sobre la zona de alta velocidad del engranaje principal o sobre el eje hacia el rotor de cola). Su uso correcto es:

Pregunta id 191 - Conocimiento general de la aeronave - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Pruebas de entrenamiento y simulaciones de exámenes cronometrados PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)