La principal función operativa del rotor de cola (anti-torque rotor) en un helicóptero convencional monorrotor es compensar el par motor del rotor principal. Su segunda función es: - PPL(H) - ID: 261

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Pregunta id 261 - Conocimiento general de la aeronave - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Proporcionar empuje hacia adelante en vuelo de crucero.

Generar hasta el 25% de la sustentación vertical de la aeronave.

Proporcionar el control direccional (guiñada) del helicóptero en vuelo estacionario y baja velocidad.

Ventilar la caja de engranajes trasera.

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