Pregunta id 282 - Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

La carrera de despegue (para coger ETL) será más corta y la razón de ascenso será mayor.
Requerirá más potencia para el estacionario, la carrera de despegue será más larga, la razón de ascenso (Rate of Climb) será menor y la velocidad verdadera (TAS) en la toma de contacto será mayor.
La carrera será más corta, el ascenso más lento y la velocidad de aterrizaje menor.
No se verá afectado el rendimiento al despegar.

Pruebas de entrenamiento y simulaciones de exámenes cronometrados PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)