10 - PPL(H) - Volando con el Centro de Gravedad (CG) por detrás del límite TRASERO autorizado (Aft CG Limit), el morro de la aeronave tenderá a encabritarse. El riesgo crítico en helicópteros es que el piloto puede agotar el recorrido del cíclico hacia adelante (Forward cyclic), imposibilitando la recuperación de una actitud de morro alto o impidiendo ganar velocidad. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?
Pregunta 10 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
Verdadero.
Falso.
Correcta solo con viento en calma.
No puede evaluarse sin consultar el manual de vuelo.
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