9 - PPL(H) - ¿Qué efecto aerodinámico directo experimentará el piloto si carga el helicóptero de manera que el Centro de Gravedad (CG) exceda el límite longitudinal DELANTERO (Forward CG Limit)?
Pregunta 9 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)
El morro tenderá a elevarse incontrolablemente en vuelo.
El helicóptero volará más rápido sin consumir combustible.
El morro tenderá a inclinarse hacia abajo (Nose down). El piloto necesitará aplicar cíclico hacia atrás constantemente, y podría carecer de suficiente recorrido del cíclico hacia atrás para detener el helicóptero (flare) o realizar una autorrotación segura.
La velocidad de pérdida del rotor disminuirá.
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