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Home > Materias > PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) > Performance y planificación de vuelo > Una limitación estructural vital del helicóptero es el 'Peso Máximo al Despegue' (MTOM). ¿Existe un 'Peso Máximo al Aterrizaje' (MLM - Maximum Landing Mass) estructural que pueda ser diferente al MTOM?

85 - PPL(H) - Una limitación estructural vital del helicóptero es el 'Peso Máximo al Despegue' (MTOM). ¿Existe un 'Peso Máximo al Aterrizaje' (MLM - Maximum Landing Mass) estructural que pueda ser diferente al MTOM?

Pregunta 85 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Verdadero. En algunas aeronaves comerciales o grandes, el MLM es menor que el MTOM, exigiendo quemar combustible antes de aterrizar para no sobrecargar el tren de aterrizaje. En helicópteros ligeros suelen ser idénticos.

Falso.

Correcta solo con viento en calma.

No puede evaluarse sin consultar el manual de vuelo.

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