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84 - PPL(H) - Por el contrario, si usted vuela con un fuerte VIENTO DE COLA (Tailwind), para optimizar el consumo de combustible y maximizar su alcance geográfico usted debe:

Pregunta 84 - Performance y planificación de vuelo - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Volar a la Vne.
Aumentar la velocidad aerodinámica.
DISMINUIR ligeramente su velocidad aerodinámica por debajo de la Vbro normal, aprovechando el 'empuje' gratuito del viento y reduciendo la potencia y consumo del motor.
Subir a la tropopausa.

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