Quiz ATPL - Page 28 - Cellule et Systèmes,

Les systèmes d'oxygène des avions, utilisés le plus souvent pour la cabine sont:	4 Réponses
Certains volets augmentent la surface de la voilure en reculant en même temps qu’ils s’abaissent. Ces volets sont appelés:	4 Réponses
Le rapport air/carburant global moyen et le rapport air/carburant primaire moyen sont respectivement:	4 Réponses
Le système d'intercommunication carburant peut être utilisé pour: 1. Alimenter n'importe quel moteur à partir de n'importe que réservoir.2. Vidanger le carburant inutilisable.3. Corriger la répartition du carburant.4. Transférer du carburant d'un réservoir à un autre situé dans la même aile.	4 Réponses
Un démarrage avec surchauffe est l'impossibilité pour un moteur d'atteindre son régime de ralenti normal. Ceci peut être du à:	4 Réponses
La différence essentielle entre un alternateur d'avion et une dynamo est:	4 Réponses
La magnéto à déclic sert à:	4 Réponses
En conditions normales, la pression cabine est contrôlée par:	4 Réponses
La pression de l’air prélevé sur les réacteurs est régulée. Cette régulation est assurée juste avant le collecteur pneumatique par:	4 Réponses
Dans un moteur à pistons, l'air de refroidissement est fourni par:	4 Réponses

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours Page 28