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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours

Questions Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL

Deux batteries de 12 V / 40 Ah sont connectées en séries, la tension et la capacité de cet ensemble sont respectivement:4
Réponses
Les compas de trains subissent les efforts les plus intenses:4
Réponses
Les masques à oxygène passagers sont tombés de leurs logements (PSU). L'oxygène commencera à débiter:4
Réponses
La protection contre les surcharges la plus souvent utilisée sur aéronef est:4
Réponses
Un aéronef d’une configuration maximale approuvée en sièges passagers de 401 à 500, doit être équipé d’au moins:4
Réponses
Sur la plupart des jets de transport, les pompes carburant basse pression sont alimentées par un courant électrique de type:4
Réponses
Le but du contrôleur de pression cabine en mode automatique est d’assurer les fonctions suivantes: 1. Contrôle de l’altitude cabine.2. Contrôle du taux de variation de l’altitude cabine.3. Limitation de la pression différentielle cabine.4. Équilibrage de la pression cabine et de la pression extérieure.5. Ventilation cabine.6. Maintien d’une pression différentielle constante dans toutes les phases de vol.La combinaison regroupant toutes les propositions exactes est:4
Réponses
Le terme "pression cabine" s’applique quand un avion:4
Réponses
En ce qui concerne la conception des éléments structuraux de type fail safe: 1. il y a plus d'un composant qui supporte la charge.2. un seul composant supportant la charge est suffisant pourvu qu'il soit suffisamment résistant.3. le composant est déposé à l’issue d'un nombre de cycles ou d'heures de fonctionnement définis.4. la conception repose sur le principe de la redondance.4
Réponses
La fonction d'une nervure dans une aile est de:4
Réponses
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