La piorité du message addressé par un pilote"Demande QDM" est :4
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Un message concernant un aéronef menacé d’un danger grave et imminent et par la nécessité d’une assistance immédiate est défini comme :4
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L’aéronef XY-ABC effectue un essai radio avec Stephenville Tour sur la fréquence 118,7, la phraséologie correcte à utiliser pour cette transmission est :4
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Lors d’une panne de radiocommunications, les aéronefs doivent porter une attention particulière aux instructions délivrées par des signaux visuels si :4
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Le message adressé à une station aéronautique au sol "s’il vous plait, appelez-nous un taxi. Nous arriverons à 1045 comme prévu" est :4
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L’indicatif d’appel de la station aéronautique désignant le contrôle des mouvements en surface pour un aéronef sur l’aire de manœuvre est :4
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Pendant un guidage radar, le contrôleur demande au pilote du XY-ABC de tourner au cap 360°. Le collationnement correct de cette instruction est :4
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Lequel de ces messages ne peut être pris en compte par le service mobile aéronautique ?4
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Les trois principales catégories des services des télécommunications aéronautiques sont :4
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L’indicatif d’appel abrégé correct de la station d’aéronef "Easy G-ABCD" est :4
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