Question ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne

Lorsqu'un vol en IFR est sous guidage radar.

Toujours lorsqu'un service de la circulation aérienne est assuré.

L'ATS n'empêche jamais les collisions avec le relief.

L'ATS ne fournit la prévention que pour les aéronefs en IFR et IMC.

ATPL - Dans quelle circonstance le service de contrôle de la circulation aérienne a-t-il la responsabilité d'empêcher les collisions avec le relief ?

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Id 1449 - ATPL - Dans quelle circonstance le service de contrôle de la circulation aérienne a-t-il la responsabilité d'empêcher les collisions avec le relief ?

Question id 1449 - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Id 1449 - ATPL - Dans quelle circonstance le service de contrôle de la circulation aérienne a-t-il la responsabilité d'empêcher les collisions avec le relief ?

Question id 1449 - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: Dans quelle circonstance le service de contrôle de la circulation aérienne a-t-il la responsabilité d'empêcher les collisions avec le relief ?