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1503 - ATPL - Lorsque des approches parallèles indépendantes sont effectués avec un guidage radar pour intercepter le LOC de l'ILS ou la trajectoire d'approche finale du MLS, le guidage final devra permettre à l'aéronef d'intercepter le LOC de l'ILS ou la trajectoire d'approche finale du MLS sous un angle inférieur ou égal à :

Question 1503 - Droit aérien et procédures du contrôle de la circulation aérienne - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

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Tests d'entraînement et examens blancs chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion