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ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Mécanique du vol Page 1

Questions Mécanique du vol - ATPL Page 1

Le recul du centre de poussée pendant le passage en transsonique va:4
Réponses
Si un avion présente un effort par g trop faible, cela peut être corrigé en installant:4
Réponses
La variation de déflexion vers le bas le long de l'envergure sur une aile non effilée:4
Réponses
Lors d'un virage symétrique:4
Réponses
Un avion léger est en virage sous une inclinaison de 20° et à la vitesse de 150 kt. Un avion plus lourd, à même inclinaison et même vitesse devra:4
Réponses
La stabilité dynamique longitudinale revêt deux aspects. Parmi eux, l'oscillation longue période implique des variations lentes:4
Réponses
Pour un appareil dont le Mach de croisière est subsonique, l'altitude plafond de sustentation:4
Réponses
Un avion volant à une EAS donnée subit une rafale de 50 kt. Laquelle des propositions suivantes décrit correctement l'augmentation de g positif ressentis par l'avion ?4
Réponses
Laquelle des propositions suivantes concernant l'effort par G est correcte ?4
Réponses
Lorsqu'un pilote réalise un virage horizontal, la vitesse de décrochage:4
Réponses
ATPL - Licence de pilote de ligne avionEntraînement !
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